- 2024年8月12日
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40代で普通自動二輪・バイク免許取るかどうか迷ったけど、やっぱり取っちゃいました!という話。
今回は、40代に突入して老いを感じ始めた43歳にして、バイク免許を取るかどうかで悩みに悩んだ私の体験談をお話しします。別記事で書きますが、大型バイク免許は49歳のときに取得しています(卒検は48歳) 40代50代と歳を重ねてからバイク免許を取ろうか・・・と悩んでいる方にとって少しでも参考になれば嬉し […]
今回は、40代に突入して老いを感じ始めた43歳にして、バイク免許を取るかどうかで悩みに悩んだ私の体験談をお話しします。別記事で書きますが、大型バイク免許は49歳のときに取得しています(卒検は48歳) 40代50代と歳を重ねてからバイク免許を取ろうか・・・と悩んでいる方にとって少しでも参考になれば嬉し […]
カブのエンジンといえば、とんでもない頑丈さととてつもない高燃費が有名です。 バイクはもちろん、車の燃費も気にしない私ですが(セルシオのハイオク6km/lだけはビビって運転していましたけれども)、とんでもなく差分がないかだけはチェックしたいところです。 仮に世の平均の半分くらいしか走れないのであれば、 […]
見づらい!というか、取り付け位置が内側すぎてミラーの半分に自分の体が映り込む!これがハンターカブのミラーです。もう少し外にオフセットされているといいんですが、取り付け位置が内側すぎるんです。 安全性向上のための対策 いつも見た目が一番と言っている私のカスタムですが、さすがに走行についての安全確保>見 […]
ハンターカブを購入して半年ちょっと経ちました。 当初はゆーっくりカスタムを進めていこうと考えていたのですが、我慢できずに見た目が変わる主要なところをはじめの2ヶ月くらいでやってしまいました。 しかしハンターカブのカスタム沼はこんなもんじゃございません!まだまだやりたいことはたくさんありますけれども、 […]
新車バイクのなら試運転は必要か、それとも不要か。 会社はいるけど日本車は不要?答えは人それぞれなんでしょうけれども、私は基本的に最近のバイクは慣らし運転!初期不良がないか10kmくらいゆっくり走れば大丈夫でしょ!という考えです。 根拠はありません!工業製品の精度が上がっている現代ゆえ、ただそう思って […]
単気筒はポンポントコトコとのんびり走るのが心地良いですね。しかしまぁそれなりに振動もちょっと気になることが多いです。 ハンターカブはステップはゴムがついているおかげかほとんど気にならず、スマホホルダーはデイトナのスクリーン経由で固定しているおかげかこれまたあまり気になりません。 唯一ハンドルの振動だ […]
バイクを買ったらカスタムしたいところNo.1、それがマフラーです。え!?皆さんもそうですよね? ハンターカブを買う前からどのマフラーに交換しようか悩むという楽しい時間を過ごしていたのですが、社外品に変える前にマフラーカバー(ガード?)の塗装をしてみることにしました。1年くらいはノーマルマフラーを堪能 […]
頑丈で無骨なイメージのハンターカブですが、この無骨さに反してサイドスタンドは可憐で貧弱です。荷台に重い荷物を載せたときやBOXを付けると後ろ側から倒れ込んでくるような不安定さがあります。これは、スタンドが本体から突き出る角度と接地面の小ささが原因で、結果としてバイクが不安定になり、わずかな外力で倒れ […]
今回はハンターカブのサイドに付けられた黄色い反射板。サイドリフレクターと呼ばれたりもします。 これをクリアなものに交換して見た目の統一感をとっていきます。 反射板(サイドリフレクター)の交換をしても問題ないのか カスタム前に気になるのが、反射板自体を交換してよいのかどうかです。いくら車検がない車種と […]
ハンターカブに貼ってあるステッカーは赤と白が入っています。これを黒に変えて統一感を出していきます。 このカスタム・・・といってもステッカーを貼るだけですが、この最大の魅力は何と言ってもその自由度の高さです。お気に入りのブランド、アーティストの作品、あるいは自分だけのオリジナルデザインのステッカーを使 […]